Το Σάββατο 26 Μαρτίου, ο "Σύλλογος Επαγγελματιών Θαλασσίων Σπορ Κέρκυρας" και η "FNM MARINE DIESEL", οργάνωσαν από κοινού μια εκδήλωση στα Γουβιά της Κέρκυρας, με σκοπό την παρουσίαση και την δοκιμή των κινητήρων FNM στα επαγγελματικά σκάφη των θαλασσίων σπορ. Στην εκδήλωση συμμετείχαν όλοι οι επαγγελματίες του νησιού, οι οποίοι είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν ένα σκάφος με εγκατεστημένο κινητήρα FNM. Το αποτέλεσμα ήταν αναμενόμενο, αφού οι κινητήρες FNM φημίζονται για την ροπή τους, από τις χαμηλές στροφές, τον ιδιαίτερα διακριτικό θόρυβο και τους ελάχιστους ρύπους, στοιχεία τα οποία εκτιμώνται ιδιαιτέρως από τους επαγγελματίες του είδους.
Τα νέα της FNM και το υβριδικό σύστημα πρόωσης.
Στις 21 Φεβρουαρίου του 2011 έγιναν στην Caserta της Ιταλίας τα εγκαίνια των νέων κτιριακών εγκαταστάσεων της FNM. Οι νέες εγκαταστάσεις, που καταλαμβάνουν ένα χώρο 3.600 τετρ. μέτρων και κατασκευάστηκαν με φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, φιλοξενούν τα γραφεία της κεντρικής διοίκησης, το εμπορικό τμήμα, το τμήμα πωλήσεων, καθώς και το Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης, με εργαστήρια για βιομηχανικό, μηχανολογικό σχεδιασμό και σχεδιασμό πρωτοτύπων.Θεωρητικώς, είμαστε πολύ μπροστά. Στην πράξη υστερούμε!
Αριθμοί μιας δυνατής Ελλάδας.
Ένα άρθρο του Κωστή Αϊβαλιώτη (βουλευτής τού ΛΑ.Ο.Σ.).
Και να που βρέθηκαν νοτίως της Κρήτης 175 δισεκατομμύρια βαρέλια πετρέλαιο, το 3ο μεγαλύτερο κοίτασμα παγκοσμίως! Εν τω μεταξύ, ο χρυσός που υπάρχει στην Θράκη μας αξίζει 38 δις ευρώ! Έχουμε εκεί, στην Μακεδονία και την Θράκη, τα 3 μεγαλύτερα κοιτάσματα χρυσού της Ευρώπης. Η αξία του πετρελαίου και του αερίου μας είναι - κρατηθείτε - 10.000.000.000.000 (10 τρισεκατομμύρια δολλάρια!) όπως αναφέρει το Γεωλογικό Ινστιτούτο των ΗΠΑ, το USGS.
Λεφτά υπάρχουν...
Ο καθηγητής Οικονομίας στο πανεπιστήμιο της Μασσαχουσέτης Richard D. Wolf εξηγεί, σε μια ανεπανάληπτη ομιλία του, τα λάθη που έκαναν και συνεχίζουν να κάνουν οι ελληνικές (και όχι μόνο) κυβερνήσεις, στη διαχείριση των οικονομικών τους, "ξεβρακώνοντας" συγχρόνως τον μαθητή του και σημερινό Έλληνα πρωθυπουργό Γιώργο Παπανδρέου για τα λάθη που, εν γνώσει του, έκανε, οδηγώντας την Ελλάδα στη σημερινή τραγική κατάσταση.
Νέο πρόγραμμα "SeaSmiles" από την "Attica Group".
Το νέο Πρόγραμμα Πιστότητας Πελατών "SeaSmiles" εγκαινίασε την 1η Μαρτίου 2011 η "Attica Group". Πρόκειται για ένα ενιαίο πρόγραμμα Πιστότητας Πελατών για τους επιβάτες του Ομίλου Attica που ταξιδεύουν με την "SUPERFAST FERRIES" και την "BLUE STAR FERRIES", στην Αδριατική, τις Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα και την Κρήτη. Το πρόγραμμα έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει αποκλειστικά προνόμια, μοναδικά δώρα, ειδικές προσφορές και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας στα μέλη του, μέσω της κάρτας μέλους "SeaSmiles". Οι επιβάτες μπορούν εύκολα να αποκτήσουν την κάρτα μέλους, συμπληρώνοντας την αίτηση που βρίσκεται στη Reception των πλοίων του Ομίλου, κερδίζοντας αυτόματα 100 πόντους επιβράβευσης εγγραφής νέου μέλους.
TA NEA ΤΗΣ "DIVING MARINE".
SPEEDMARINE GROUP : ΝΕΟ ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΣΧΗΜΑ, ΝΕΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ, ΝΕΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ.
Η μεγάλη εμπορική επιτυχία που σημείωσαν τα μοντέλα της "Speed Marine", οδήγησε σε ένα νέο, φιλόδοξο εταιρικό σχήμα, που στοχεύει σε μεγαλύτερες δυνατότητες παραγωγής ώστε να καλυφθεί η αυξημένη ζήτηση. Η "Speed Marine" μετονομάζεται σε "Speed Marine Group", και μεταφέρει την έδρα της στο Piombino (περιοχή Τοσκάνης) σε σύγχρονες εγκαταστάσεις με δύο μεγάλα κτίρια. Νέο πρόσωπο στην εταιρεία είναι ο Ingegnere Maestrini, ο οποίος διαθέτει εικοσάχρονη εμπειρία σαν ναυπηγός, ενώ τα πέντε τελευταία χρόνια ήταν διευθυντής στα Ναυπηγεία "CNV Cantieri Nautici" (quality control manager). Ο ing. Maestrini όχι μόνο θα συμβάλλει στην τελειοποίηση των μοντέλων της "Speed Marine", αλλά θα διευρύνει τις δραστηριότητες της εταιρείας με γκάμα ναυτικών αξεσσουάρ (γεννήτριες, πασαρέλλες, ice makers κτλ.).
Η "ΑΝΕΚ LINES" παρούσα στις διεθνείς εκθέσεις.
Η "ΑΝΕΚ LINES", με την άρτια οργανωμένη συμμετοχή της στις κορυφαίες ευρωπαϊκές τουριστικές διοργανώσεις, επιβεβαιώνει την δέσμευση και την προσήλωσή της στην προβολή και προώθηση του ελληνικού τουρισμού. Έτσι, μετά την Ουτρέχτη, τη Βιέννη, τη Στουτγκάρδη, και τη Ζυρίχη, που συμμετείχε στις αρχές του έτους, η "ΑΝΕΚ LINES" ήταν παρούσα, με μεγάλη επιτυχία, σε τρεις ακόμα Διεθνείς Εκθέσεις Τουρισμού, που διοργανώθηκαν αντίστοιχα στο Μιλάνο της Ιταλίας (17 – 20/2), στο Μόναχο (23-27/2) και στη Νυρεμβέργη (2/3-6/3) της Γερμανίας. Προσφορές από την "Γ. Παπαχρήστος Α.Ε."
Η "Γ. ΠΑΠΑΧΡΗΣΤΟΣ Α.Ε. ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΠΡΑΚΤΟΡΕΥΣΗΣ" παρέχει:
1) Εκπληκτική τιμή για τους κατόχους ιδιωτικών σκαφών αναψυχής, ειδικώς για τους αναγνώστες του "Rib and Sea", προς 20 ευρώ ετησίως ανά μέτρο μήκους, ανεξαρτήτως ιπποδύναμης! Καλύπτονται όσα προβλέπει υποχρεωτικώς ο νόμος για ζημιές προς τρίτους και ρύπανση.
Παράδειγμα : α) Φουσκωτό σκάφος ολικού μήκους 7,6 μέτρων με 2 κινητήρες 140 h.p. έκαστος = 152 ευρώ ασφάλιστρα τον χρόνο! β) Φουσκωτό σκάφος ολικού μήκους 4 μέτρων με κινητήρα 75 h.p. = 80 ευρώ ασφάλιστρα τον χρόνο!
2) Στους δημοσίους υπαλλήλους, υπαλλήλους ΔΕΚΟ, στρατιωτικούς, αστυνομικούς (εν ενεργεία ή συνταξιούχους) έκπτωση 30-35% στα ασφάλιστρα των ε.ι.χ. αυτοκινήτων τους, και οδική βοήθεια με 40 ευρώ ετησίως! Τηλ. : 210 8251 823 - 6944 692 830
Ακινησία ιδιωτικών σκαφών αναψυχής.
Στις 14 Μαρτίου του 2011, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη διένειμε στα Λιμεναρχεία όλης της χώρας την εγκύκλιο που αναφέρεται στον νέο νόμο που προβλέπει την ακινησία των ιδιωτικών σκαφών αναψυχής. Τι σημαίνει αυτό με απλά λόγια; Όσοι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής καταθέτουν τις άδειες εκτέλεσης πλόων στα κατά τόπους λιμεναρχεία, θα έχουν την δυνατότητα να περιορίσουν την ετήσια αντικειμενική δαπάνη (τεκμήριο) για το σκάφος τους κατά τόσα δωδέκατα όσοι και οι μήνες ακινησίας του. Ιδού όμως τα επίμαχα σημεία της σχετικής εγκυκλίου.
Τα "πιράνχας" του Ε.Σ.Υ.
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ!
Κάμερα - Σχόλια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Μοντάζ : Νίκος Κολούμπας.
Καταγγέλων ιατρός : Παύλος Πολάκης, μέλος του Ιατρικού Συλλόγου Πειραιώς, νυν δήμαρχος Σφακίων Κρήτης.
Είναι βέβαιο ότι αν δεν υπήρχε το ελεύθερο βήμα του "Rib and Sea", δεν θα μπορούσε ποτέ να δει το φως της δημοσιότητας ένα τόσο σοβαρό θέμα, σαν αυτό που σε λίγο θα δείτε, θα ακούσετε και θα σας εξοργίσει, σε ένα βίντεο που κρατώ εδώ και έξι περίπου χρόνια στο αρχείο, αφού, παρ' όλες τις προσπάθειές μου, δεν κατάφερα μέχρι σήμερα να πείσω τους υπευθύνους ενός έστω μέσου μαζικής ενημέρωσης να το προβάλλει. Καιρός λοιπόν να βγει στον "αέρα" εδώ και σήμερα, που ποταμοί κροκοδείλιων δακρύων χύνονται από υποκριτές πολιτικούς, για την κατάντια του Εθνικού Συστήματος Υγείας και των ασφαλιστικών ταμείων, αλλά κανείς δεν μιλά για την "ταμπακέρα".