Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Είχα γράψει παλαιότερα για την απαράδεκτη διάλυση παραδοσιακών σκαριών εξ αιτίας των επιδοτήσεων που δίνει η Ε.Ε. στους αλιείς προκειμένου να καταθέσουν τις επαγγελματικές τους άδειες, στο όνομα τάχα της προστασίας των ψαριών από την υπεραλίευση. Και λέω "τάχα" γιατί πολλοί αλιείς, οι οποίοι εισέπραξαν αυτή την επιδότηση, έβγαλαν στη συνέχεια καινούργια άδεια και συνέχισαν την αλιευτική τους δραστηριότητα! Μια επιδότηση μάλιστα η οποία διπλασιάζεται... εάν το σκάφος διαλυθεί! http://www.ribandsea.com/waves/645-2012-03-08-07-01-29.html

Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.

Ο «νόμος Κατσέλη» χρονολογείται από το 2010. Ψηφίσθηκε, για να σώσει, λέει, τους αναξιοπαθούντες από τα χρέη προς τις τράπεζες. Όσους είδαν τη ζωή τους να καταστρέφεται από τη μια μέρα στην άλλη με το προδοτικό Μνημόνιο του ανεγκέφαλου «λεφτά υπάρχουν», λοχαγού του λόχου των πράσινων  τυφεκιοφόρων.

Όλ’ αυτά τα χρόνια διάβασα πάμπολλες φορές ειδήσεις με διθυραβικά σχόλια για δικαστικές αποφάσεις, με τις οποίες π.χ. αστυνομικός εν συντάξει απαλλασσόταν από τον βραχνά δανείων ύψους € 400.000. Ουδείς διερωτάτο πώς και ο εν λόγω αστυνομικός δημιούργησε τόσο μεγάλα χρέη με ένα μισθό ή πώς συνέβη και τον δανειοδότησαν οι τράπεζες χωρίς αξιόχρεο εγγυητή ή εμπράγματη εξασφάλιση. Μόνον κάποιος εισαγγελέας Κτιστάκης είχε το θάρρος να προσβάλει με έφεση απόφαση Ειρηνοδικείου της Ρόδου που είχε απαλλάξει καθηγήτρια Πανεπιστημίου από χρέη ύψους € 300.000.

Βρίσκομαι στον Άη Στράτη από προχθές, αλλά μόλις προ ολίγου πληροφορήθηκα από τα πιο επίσημα χείλη, αυτά της Δημάρχου κυρίας Μαρίας Κακαλή, ότι το φουσκωτό σκάφος που είχε δωρήσει τον Ιανουάριο του 2001 στην Κοινότητα (τότε) του Αγ. Ευστρατίου ο Πατραϊκός Όμιλος Φουσκωτών Σκαφών, πουλήθηκε σε ιδιώτη και τα χρήματα τα πήρε το Δημόσιο!!!

Η ιστορία έχει ως εξής. Ο Πρόεδρος (τότε) της Κοινότητας κ. Χαράλαμπος Μακρής, κατά την ολιγόωρη παραμονή μου στο νησί το 2000 (όταν επέστρεφα εν πλω από την Κων/πολη, μαζί με τους Γρηγόρη Ντούζο, Σταύρο Βαμβουνάκη και Δημήτρη Χουρμουζιάδη), σε ερώτησή μου τι θα ήθελε περισσότερο να έχει το νησί, εξέφρασε την επιθυμία ότι θα ήθελε να είναι στη διάθεση της Κοινότητας ένα μεγάλο φουσκωτό σκάφος ώστε να είναι δυνατή η επικοινωνία με τη Λήμνο σε έκτακτες περιπτώσεις (μεταφορά ασθενών, φαρμάκων και άλλων ειδών πρώτης ανάγκης).

Επιμέλεια άρθρου - Πιλότος : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Μια από τις εκπομπές που ενδιαφέρθηκε να βγάλει στον αέρα το ιπτάμενο φουσκωτό ήταν και η εκπομπή που παρουσίαζε ο Ανδρέας Μικρούτσικος στον Alpha. Τον Ανδρέα έτυχε να γνωρίζω τότε λόγω της ενασχόλησής του με τα φουσκωτά σκάφη. Είχε κι' αυτός ένα φουσκωτό της "Olympic Hellas" και πηγαινοερχόταν μ' αυτό στη Μήλο όπου βρισκόταν η εξοχική του κατοικία.

Όταν μου ζήτησε να κατεβάσω το ιπτάμενο στο Φάληρο, αποφάσισα να μην επαναλάβω το λάθος που είχα κάνει όταν πέταξα για το χατήρι των Οικονομέα και Καμπουράκη επιλέγοντας τον Δερτιλή. Παρακάλεσα λοιπόν τον φίλο και εκπαιδευτή μου Σάκη Φιτσώρο να έρθει μαζί μου εξασφαλίζοντας ότι θα υπήρχε ένας άνθρωπος να δώσει δυο σωστές πληροφορίες στον Ανδρέα όσο εγώ θα πετούσα πάνω απ' το Φαληρικό Δέλτα.

Επιμέλεια άρθρου - Πιλότος : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Όταν έφερα για πρώτη φορά το ιπτάμενο φουσκωτό στην Ελλάδα, οι τηλεοπτικοί σταθμοί τρωγόντουσαν μεταξύ τους ποιος θα το βγάλει πρώτος στον αέρα! Υπήρξε εβδομάδα, τον Μάϊο και τον Ιούνιο του 2008, που αναγκαζόμουν να κατεβάζω το ιπτάμενο στο Φαληρικό Δέλτα δύο και τρεις φορές, για τις ανάγκες βιντεοσκόπησης κάποιας εκπομπής του Alpha, του Mega, του Antenna ή της ΝΕΤ.

Συνήθως έπρεπε να κατεβάζω το ιπτάμενο βαρκάκι στο Φαληρικό Δέλτα μία ώρα νωρίτερα ώστε να έχω τον χρόνο να στήσω το φτερό και να το καθελκύσω στη θάλασσα. Έπρεπε επίσης, καθώς δεν είχα τη δυνατότητα να πετώ και να μιλάω συγχρόνως στον δημοσιογράφο του καναλιού, να παίρνω μαζί μου ένα φίλο ή τον εκπαιδευτή μου Σάκη Φιτσώρο οι οποίοι έδιναν τις πληροφορίες που ζητούσαν οι παρουσιαστές των εκπομπών όσο εγώ πετούσα.